LED Κατάσταση και τάση ανάπτυξης της βιομηχανίας;

Το LED έχει ζημιά στατικής απελευθέρωσης και συντελεστή θερμικής επέκτασης και άλλα σημεία συμφόρησης απόδοσης και προβλήματα διάχυσης θερμότητας, έτσι ώστε η ισχύς της να μην μπορεί να γίνει πολύ μεγάλη, χαμηλή φωτεινότητα. Επί του παρόντος, τα κοινά χρησιμοποιούμενα τσιπ High-Power LED με σχετικά σταθερές επιδόσεις είναι 1W και 3W. Η ισχύς LED μπορεί να βελτιωθεί μέσω ενσωματωμένων τσιπ, αλλά τώρα η τεχνολογία δεν είναι ώριμη, κυρίως πρέπει να επιλύσει το πρόβλημα της διάχυσης της θερμότητας. Οι λαμπτήρες LED υψηλής ισχύος μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν μέσω της σειράς, παράλληλης ή υβριδικού LED πολλαπλών σφαιριδίων. Τα τελευταία δύο είναι λιγότερο αποτελεσματικά και λιγότερο χρησιμοποιούμενα και η σειρά LED πολλαπλών σφαιριδίων είναι σήμερα η κύρια ρεύματα LED των λαμπτήρων LED στο πεδίο φωτισμού.

Η εφαρμογή των φώτων LED επειδή τα φώτα LED έχουν τα ασύγκριτα πλεονεκτήματα άλλων λαμπτήρων, τα φώτα LED αναπτύσσονται με πολύ γρήγορη ταχύτητα και αντικαθιστώντας σταδιακά άλλους λαμπτήρες και τώρα τα φώτα LED έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε διάφορα πεδία φωτισμού. Επειδή το LED είναι μικρό σε μέγεθος και ευέλικτη σε εφαρμογή, μπορεί να διατεθεί σε διάφορα σχήματα και μπορεί να ελεγχθεί από προγράμματα υπολογιστών, ώστε να μπορεί να εμφανίζει στατικά και δυναμικά μοτίβα όπως κείμενο, εικόνες, κινούμενα σχέδια, ταινία και τηλεόραση. Στην τελετή έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Πεκίνου του 2008, τα LED Lights έδειξαν την ατελείωτη γοητεία και τα πλεονεκτήματά του. Το LED χρησιμοποιείται ευρέως σε δημόσιες οθόνες, όπως διάφορα φώτα σήματος, φωτισμό τοπίου, εξωραϊσμός τετραγωνικών δρόμων, εξωραϊσμός δημόσιων χώρων ψυχαγωγίας, φωτισμός σταδίων, φωτισμός κτιρίου κλπ. όπως υπολογιστές, τηλεοράσεις και κινητά τηλέφωνα.

Στους δρόμους κυκλοφορίας, το LED έχει χρησιμοποιηθεί για ελεγχόμενο φωτισμό δρόμου εξοικονόμησης ενέργειας, φωτισμό σήραγγας, φωτισμό υπερφόρτωσης, φανάρια και ούτω καθεξής. Από την άποψη του φωτισμού αυτοκινήτων, τα φώτα φρένων πολλών αυτοκινήτων, τα φώτα θέσης, τα σήματα στροφής, τα πίσω φώτα ομίχλης, τα πίσω φώτα και άλλοι λαμπτήρες έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν πηγές φωτός LED. Με τη συνεχή βελτίωση της τεχνολογίας LED, τα τεχνικά προβλήματα εξακολουθούν να επιλύονται, οι λαμπτήρες LED υψηλής ισχύος συνεχίζουν να εμφανίζονται, LED σε εσωτερικό φωτισμό, φωτισμό αυτοκινήτων, στούντιο, φώτα προβολής και άλλα πεδία εφαρμογής θα είναι πιο δημοφιλείς.

Παρόλο που το LED έχει πολλά πλεονεκτήματα, αλλά υπάρχουν και πολλές ελλείψεις και τεχνικά προβλήματα που πρέπει να βελτιωθούν και να επιλυθούν, συζητούνται τα εξής από διάφορες πτυχές του.

1. Τεχνολογία LED υψηλής ισχύος. Το LED έχει ζημιά στατικής απελευθέρωσης και συντελεστή θερμικής επέκτασης και άλλα σημεία συμφόρησης απόδοσης και προβλήματα διάχυσης θερμότητας, έτσι ώστε η ισχύς της να μην μπορεί να γίνει πολύ μεγάλη, χαμηλή φωτεινότητα. Επί του παρόντος, τα κοινά χρησιμοποιούμενα τσιπ High-Power LED με σχετικά σταθερές επιδόσεις είναι 1W και 3W. Η ισχύς LED μπορεί να βελτιωθεί μέσω ενσωματωμένων τσιπ, αλλά τώρα η τεχνολογία δεν είναι ώριμη, κυρίως πρέπει να επιλύσει το πρόβλημα της διάχυσης της θερμότητας. Οι λαμπτήρες LED υψηλής ισχύος μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν μέσω της σειράς, παράλληλης ή υβριδικού LED πολλαπλών σφαιριδίων. Τα τελευταία δύο είναι λιγότερο αποτελεσματικά και λιγότερο χρησιμοποιούμενα και η σειρά LED πολλαπλών σφαιριδίων είναι σήμερα η κύρια ρεύματα LED των λαμπτήρων LED στο πεδίο φωτισμού. Αλλά η μονή σφαιρίδια έχει μια θανατηφόρα αδυναμία, μια ζημιά, ολόκληρος ο δρόμος είναι αποκλεισμένος. Πρόκειται για μια σημαντική συμφόρηση που περιορίζει την εφαρμογή λαμπτήρων LED υψηλής ισχύος στο πεδίο φωτισμού. Για να βελτιωθεί η ισχύς των λαμπτήρων LED, το ένα είναι να βελτιωθεί η ισχύς από την πλευρά του τσιπ και η άλλη είναι να βελτιστοποιηθεί ο σχεδιασμός του κυκλώματος για τη βελτίωση της ισχύος.

2. Τεχνολογία ψύξης. Η θερμοκρασία είναι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τη λυχνία LED, η θερμοκρασία θα κάνει την ταχύτητα εξασθένησης του φωτός LED και η θερμοκρασία στον κόμβο του τσιπ επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του LED, έτσι ώστε η αντοχή της ικανότητας διάχυσης θερμότητας LED να περιορίζει τη δύναμη της LED .

Η θερμότητα μέσα στο LED παράγεται κυρίως όταν το LED τσιπ και η εκτυπωμένη πλακέτα κυκλώματος, για LED χαμηλής ισχύος, η θερμότητα μπορεί να διαλυθεί από τη φυσική μεταφορά αγωγιμότητας, αλλά για LED υψηλής ισχύος, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη πολλές πτυχές της θερμότητας διάλυση. Στον σχεδιασμό διάχυσης θερμότητας, συνήθως θεωρείται από τις πτυχές της διάχυσης θερμότητας του πακέτου LED, της διάχυσης θερμότητας του κυκλώματος και της αύξησης των εξαρτημάτων διασποράς θερμότητας.

3. Τεχνολογία τεχνολογίας τσιπ και τσιπ συσκευασίας. Το κλειδί για την ανάπτυξη της τεχνολογίας τσιπ είναι η επιλογή του υλικού υποστρώματος και της τεχνολογίας ανάπτυξης του επιταξιακού φύλλου. Το κλειδί για τη βελτίωση της τεχνολογίας είναι να μειωθεί η πυκνότητα των ελαττωμάτων και ο τρόπος ανάπτυξης πιο αποτελεσματικών και σταθερών συσκευών και ο τρόπος βελτίωσης της φωτεινής απόδοσης των τσιπ LED είναι το σημαντικότερο μέτρο των συνολικών τεχνικών δεικτών. Τα παραδοσιακά υλικά υποστρώματος είναι ζαφείρι, SI, SIC και ZnO, GAN και ούτω καθεξής. Η κύρια μέθοδος παραγωγής επιταξιακού φύλλου είναι η εναπόθεση μετάλλου-οργανικού χημικού ατμού. Σύμφωνα με το 2011 LED Global Online Report, το Πανεπιστήμιο της Βόρειας Καρολίνας πρότεινε μια νέα διαδικασία ανάπτυξης νιτριδίου του γαλλίου, η οποία αναμένεται να μειώσει το ελάττωμα του υλικού κατά ένα χιλιοστό, έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια υψηλότερη δίοδος φωτεινής εκπομπής LED.

4. Τεχνολογία οπτικού σχεδιασμού. Το LED είναι μια πηγή φωτός σημείων και καλή κατευθυντικότητα, μέσω του σχεδιασμού LED πλέγματος, του φακού και του αντανακλαστικού σχεδιασμού των συσκευών και του δευτερογενούς οπτικού σχεδιασμού και ακόμη και του τριτοβάθμιας οπτικής σχεδίασης, μπορείτε να επιτύχετε μια καλύτερη καμπύλη διανομής φωτός, η οποία είναι επίσης η δυσκολία του οπτικού σχεδιασμού. Στον συνολικό φωτισμό, ο λαμπτήρας πρέπει να έχει μεγαλύτερη επιφάνεια ακτινοβολίας, η οποία μπορεί να γίνει σε μια πηγή επιφανειακής φωτός χρησιμοποιώντας γραμμικές λωρίδες LED με ελαφρούς οδηγούς και άλλες τεχνολογίες. Τα φώτα σήματος αυτοκινήτου LED μπορούν να αποτελούνται από ανακλαστήρες και καθρέφτες, μέσω λογικού σχεδιασμού μπορεί να επιτύχει τις απαιτήσεις κατανομής φωτός των κανονισμών.

5. Τεχνολογία οδήγησης. Οι οδηγοί σταθερού ρεύματος LED έχουν γενικά δύο είδη οδηγών LED: Επαγωγικός τύπος και τύπος πυκνωτή μεταγωγής. Ο οδηγός LED επαγωγικού τύπου έχει υψηλό ρεύμα κίνησης και χαμηλή τάση τερματικού LED, η οποία είναι κατάλληλη για την οδήγηση πολλαπλών εφαρμογών LED. Οι χωρητικοί οδηγοί LED χρησιμοποιούνται συνήθως σε λαμπτήρες LED υψηλής ισχύος, των οποίων η τάσης τερματικού LED και το ρεύμα είναι υψηλές και μπορούν να ληφθούν υψηλής ισχύος και φωτεινής απόδοσης. Ο σχεδιασμός του κύκλου οδηγού LED μπορεί να είναι πολύπλοκη ανάλογα με τις συγκεκριμένες ανάγκες, αλλά είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη πολλοί παράγοντες όπως η υψηλή αξιόπιστη σταθερότητα της τροφοδοσίας και η προστασία από την αύξηση του κυκλώματος κατά το σχεδιασμό του κυκλώματος.

Εκτός από τα παραπάνω τεχνικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι λαμπτήρες LED, υπάρχουν προβλήματα όπως η τεχνολογία σχεδιασμού του συστήματος που πρέπει να βελτιωθούν περαιτέρω. Επιπλέον, δεν υπάρχει ενοποιημένο σχετικό πρότυπο στη βιομηχανία LED.

Η εξοικονόμηση ενέργειας LED και η προστασία του περιβάλλοντος μακράς διάρκειας ζωής, DC Drive, ανακυκλώσιμων, ηλιακών πράσινων και χωρίς ρύπανση, η τάση που παρέχεται από τα ηλιακά κύτταρα είναι τάση DC, εάν η ηλιακή ενέργεια και τα φώτα LED συνδυάζονται στη χρήση, LED λαμπτήρες στην εφαρμογή Όχι πλέον πρέπει να μετατρέψετε το εναλλασσόμενο ρεύμα σε άμεσο ρεύμα, έτσι ώστε να είναι η χρήση εύκολης και απλής. Και τα προβλήματα κοινωνικής ενέργειας και τα προβλήματα της ρύπανσης του περιβάλλοντος θα βελτιωθούν σημαντικά. Επομένως, ο συνδυασμός LED και ηλιακής ενέργειας μπορεί να είναι ο αναπόφευκτος τρόπος φωτισμού στο μέλλον. Επί του παρόντος, υπάρχουν λίγες εφαρμογές από αυτή την άποψη και υπάρχουν ήδη ηλιακά φώτα οδών LED, φώτα διαδρόμου ηλιακού LED, ηλιακά φώτα γκαζόν και ούτω καθεξής.

Η εξοικονόμηση ενέργειας LED και η προστασία του περιβάλλοντος μακρά διάρκεια ζωής, με τη συνεχή βελτίωση του επιπέδου τεχνολογίας LED, της υψηλής ισχύος, της υψηλής φωτεινότητας, των φώτων LED μικρού μεγέθους συνεχίζουν να εμφανίζονται, οι λαμπτήρες LED στο πεδίο των εφαρμογών φωτισμού θα είναι δημοφιλείς, οι λαμπτήρες LED θα είναι βαθιά σε Ο καθημερινός εσωτερικός φωτισμός, η ζωή, η κυκλοφορία των ανθρώπων. Οι λαμπτήρες LED και ο συνδυασμός LED και ηλιακής ενέργειας θα γίνουν η κύρια δύναμη στο μελλοντικό πεδίο φωτισμού.