Γιατί να μην αντικαταστήσετε τη λάμπα του δρόμου με φώτα LED;

Τα τελευταία χρόνια, η πολιτεία έχει υποστηρίξει την εξοικονόμηση ενέργειας και η μεγάλη γκάμα των φώτων δρόμου έχει επίσης εφαρμόσει φώτα led εξοικονόμησης ενέργειας. Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα φώτα δρόμου, ποια είναι τα πλεονεκτήματα των φώτων led, ποιες είναι οι αδυναμίες και ποιες οι τεχνικές ελλείψεις;

Το LED ως λαμπτήρας δρόμου έχει κυρίως τα ακόλουθα πλεονεκτήματα ή χαρακτηριστικά:

Υψηλή φωτεινή απόδοση, χαμηλή απώλεια ανάκλασης, εξοικονόμηση ενέργειας 70%. Με λειτουργία ψηφιακού ελέγχου φωτεινότητας, περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας.

Χωρίς υψηλή πίεση, υψηλή ασφάλεια.

Με το λογισμικό, η φωτεινότητα μπορεί να ελεγχθεί αυτόματα με τηλεχειριστήριο.

Παρέχετε πηγή φωτός εξαιρετικά υψηλής φωτεινότητας και υψηλής απόδοσης χρώματος υπό ειδικές συνθήκες όπως ατυχήματα, ομίχλη και βροχερές μέρες.

Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση. Εγκατάσταση μονάδας, χωρίς περιττή καλωδίωση.

Χωρίς φωτορύπανση ή απόβλητα. Μεγάλη διάρκεια ζωής σημαίνει ότι δεν απαιτείται συχνή αντικατάσταση, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα διακοπής της κυκλοφορίας και μειώνοντας το κόστος συντήρησης.

Μερικοί άνθρωποι έχουν υπολογίσει ότι η χρήση των φώτων δρόμου LED εκτός από το κόστος ενός λαμπτήρα και το αρχικό κόστος εγκατάστασης είναι υψηλότερο από τον λαμπτήρα νατρίου υψηλής πίεσης, όσον αφορά το κόστος τοποθέτησης, το κόστος κατανάλωσης ενέργειας και τη διάρκεια ζωής είναι πολύ ανώτερο από το υψηλό. λαμπτήρες νατρίου πίεσης.

Τα πλεονεκτήματα των φώτων δρόμου LED σε σύγκριση με τα σημερινά συνηθισμένα φώτα δρόμου υψηλής πίεσης νατρίου είναι τα εξής

1, εξοικονόμηση ενέργειας: η τρέχουσα φωτεινή απόδοση των λευκών LED είναι περίπου 80lm/W, σε σύγκριση με την παραδοσιακή λάμπα νατρίου υψηλής πίεσης μπορεί να εξοικονομήσει 50% έως 60%, με τη γρήγορη βελτίωση της απόδοσης LED, οι λαμπτήρες δρόμου ημιαγωγών παρουσιάζουν μεγάλες δυνατότητες εξοικονόμηση ενέργειας.

2, χαμηλό κόστος συντήρησης: σύμφωνα με το τρέχον τεχνικό επίπεδο και τα αποτελέσματα δοκιμών, η πηγή φωτός LED υψηλής ισχύος μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά για 10 χρόνια χωρίς αντικατάσταση, ενώ η παραδοσιακή λάμπα νατρίου υψηλής πίεσης θα αντικαθίσταται μία φορά κατά μέσο όρο 1 και μισό έτος, η χρήση ημιαγωγικής πηγής φωτός μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος συντήρησης.

3, καλή απόδοση χρώματος: Ο δείκτης απόδοσης χρώματος LED είναι υψηλός (75~80), η ταχύτητα αντίδρασης των ανθρώπων, ο δρόμος φαίνεται πιο φωτεινός, αισθάνεται πιο άνετα και ο οδηγός αισθάνεται επίσης πιο ασφαλής. Η λάμπα νατρίου υψηλής πίεσης έχει στενό φάσμα, κακή απόδοση χρωμάτων (20~40) και αισθάνεται αμυδρή.

Οι κύριες ελλείψεις είναι οι εξής:

1, η φωτεινή απόδοση δεν είναι αρκετά υψηλή: αν και η φωτεινή απόδοση του λευκού LED υψηλής ισχύος σε εργαστηριακό επίπεδο έχει ξεπεράσει τα 100lm/W, η φωτεινή απόδοση του μαζικής παραγωγής, οικονομικά αποδοτικού λευκού LED υψηλής ισχύος εξακολουθεί να είναι περίπου 60lm /W, και τα πλεονεκτήματα εξοικονόμησης ενέργειας δεν έχουν παιχτεί πλήρως.

2, η όψη του εδάφους του φωτός LED χαμηλή ανακλαστικότητα: λόγω των τρεχόντων φασματικών χαρακτηριστικών λευκών LED, η επιφάνεια του δρόμου και τα γύρω αντικείμενα έχουν χαμηλή ανακλαστικότητα, επομένως η φωτεινότητα της επιφάνειας του δρόμου είναι χαμηλή, σε σύγκριση με το κίτρινο φως των λαμπτήρων νατρίου, που είναι μια αδυναμία του.

Η τρέχουσα φωτεινή απόδοση της υψηλής ισχύος λευκής πηγής φωτός LED βρίσκεται ακόμα στο στάδιο περίπου 70lm/W~80lm/W και η θεωρητική απόδοση φωτός μπορεί να φτάσει περίπου τα 300lm/W, επομένως υπάρχει ακόμη πολύ μεγάλος χώρος για ανάπτυξη σε τεχνολογία. Ταυτόχρονα, οι λαμπτήρες δρόμου με πηγή φωτός ημιαγωγών βρίσκονται επί του παρόντος στο αρχικό στάδιο της βιομηχανικής ανάπτυξης και υπάρχει ακόμη πολύ μεγάλο περιθώριο βελτίωσης όσον αφορά τη βελτίωση της απόδοσης απαγωγής θερμότητας, τη βελτιστοποίηση του συστήματος ελέγχου μετάδοσης κίνησης, τον σχεδιασμό διανομής φωτός και πολλή έρευνα και οι αναπτυξιακές εργασίες πρέπει να γίνουν σε βάθος.

Προς το παρόν, ένας μέσος λαμπτήρας δρόμου LED χρειάζεται περίπου 100 1W λευκά led και η ετήσια ζήτηση για λαμπτήρες δρόμου στη χώρα είναι 3 εκατομμύρια και η ετήσια ζήτηση για λευκά LED υψηλής ισχύος θα φτάσει τα 300 εκατομμύρια.

Η έλλειψη τυπικών προδιαγραφών δεν μπορεί να προωθηθεί πλήρως

Επειδή τα φώτα δρόμου LED έχουν δύο εξαιρετικά πλεονεκτήματα: εξοικονόμηση ενέργειας (αναφέρεται ότι εξοικονομεί περισσότερο από το 50% της ηλεκτρικής ενέργειας), μεγάλη διάρκεια ζωής (μπορεί να μειώσει τη συντήρηση και να παρατείνει τον χρόνο αντικατάστασης), έτσι η τρέχουσα οικιακή ανάπτυξη και εφαρμογή των φώτων δρόμου LED είναι αναπτύσσεται γρήγορα. Πολλές μεγάλες και μεσαίες πόλεις έχουν κάποιους δρόμους στη δοκιμή των φώτων δρόμου LED, αλλά δεν έχουν χρησιμοποιηθεί σε μεγάλες ποσότητες.

Προς το παρόν, το κύριο πρόβλημα των φώτων δρόμου LED είναι ότι δεν υπάρχει τυπική προδιαγραφή, η οποία δεν μπορεί να προωθηθεί πλήρως, μεταξύ των οποίων αρκετές κύριες παράμετροι των φώτων δρόμου LED όπως: θερμοκρασία χρώματος, απόδοση χρώματος (δείκτης απόδοσης χρώματος) και λάμψη έχουν δεν έχει καθοριστεί.

Επιπλέον, η τιμή των φώτων δρόμου LED είναι πολύ υψηλή και είναι δύσκολο να προωθηθεί η εφαρμογή μεγάλης κλίμακας ανάλογα με τη διαφορετική ισχύ και ύψος εγκατάστασης.
Το σύστημα αστικής διαχείρισης των οδικών φώτων είναι πολυκέφαλο, γεγονός που φέρνει μεγάλες δυσκολίες στην προώθηση και εφαρμογή των φώτων δρόμου LED